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汽车排量1.5n是什么意思 汽车排量15l是什么意思

汽车排量1.5n是什么意思  汽车排量15l是什么意思

虽然目前市面上主流都是涡轮车型为主,但也有一些人仍然是坚定的自吸拥趸,喜欢自吸发动机的平顺流畅和开起来的省油省心,而且相比起涡轮,自吸发动机保养也便宜。但自吸发动机啥都好,就是动力不如涡轮,前半段平顺,后半段无力。那么到底多少排量的自吸等于多少排量的涡轮呢,市面上常见的1.4T、1.5T和2.0T相当于多大排量的自吸?内行人:不懂别乱买。

目前主要应用1.4T引擎的有大众的EA211、长安的蓝鲸1.4T和吉利帝豪GL上的那台1.4T,三台车功率最大的是长安的蓝鲸,最大功率118KW,最小是吉利,104KW,大众1.4T在中间。扭矩表现上,蓝鲸1.4T最大扭矩260N·m,大众250N·m,吉利帝豪235N·m,这是三台发动机的主要参数。三台发动机平均下来就是大众的水平,按照大众的110KW和250N·m来算没什么问题。

而目前市面上使用自吸发动机车企不多,基本上都是日系。1.5L的自吸发动机往往功率不足100KW,完全没法跟1.4T的涡轮比较,因此最少都要算2.0L的自吸发动机。凯美瑞的2.0L最大功率131KW,最大扭矩210N·m,马自达的2.0L功率116KW,最大扭矩202N·m,两者都是功率比1.4T的发动机大,但扭矩略有不如。

不过在起步阶段,这两台车速度不如1.4T的涡轮,但在高速上,速度跑起来以后,两者应该是差不多的。因为涡轮可以通过废气驱动涡轮,而自吸不行,因此在高速上涡轮的结构也占优势。结论就是2.0L的自吸发动机基本上就持平1.4T涡轮,实际上车企也是按照这个标准来布局的。

而1.5T的发动机应用地就很多了,除了普通家用品牌的本田地球梦1.5T、通用1.5T、福特1.5T,还有自主品牌的蓝鲸1.5T,蓝芯1.5T以及奔驰宝马的1.5T,品类众多,选择面相当广泛。下至几万块的国产车,上至奔驰E级这样40万左右才能入门的豪华车,都在用或者说用过1.5T。大多数选择这个机型的车主都是价格在10-20万区间的,因此排除奔驰宝马的1.5T,没有比较意义。

合资车卖最多的应该就是本田1.5T和通用1.5T,算上两蓝鲸和蓝芯,就是主流的1.5T了。本田地球梦是其中最有名的了,最大功率142KW,最大扭矩243N·m,通用1.5T最大功率124KW,最大扭矩250N·m;国产的长安蓝鲸1.5T最大功率138KW,最大扭矩300N·m,上汽蓝芯最大功率133KW,最大扭矩285N·m。四台机器里,按照功率排先后顺序分别是本田地球梦>长安蓝鲸>上汽蓝芯>通用,扭矩排列则是长安蓝鲸>上汽蓝芯>通用>本田地球梦。平均功率134KW左右,平均扭矩269N·m,这就是国产跟合资在1.5T上的平均实力,严格说起来,国产的1.5T其实还要略微强一点。

而自吸发动机要达到相同水准,丰田的2.5L参数是最大功率154KW,最大扭矩250N·m。扭矩比1.5T的涡轮发动机要明显低了一截,但功率要大一点。实际起来的感受在总的动力输出上两者是差不多的,但2.5的发力更自然一些,没有涡轮的顿挫迟滞感。总的来说这两个动力是相同档次,但2.5L自吸开起来要略微更舒服一点。

而2.0T的涡轮机差距就大了,不像是1.4T和1.5T一样,大方向上各家差不多。2.0T功率低的有大众2.0T低功版,最大功率137KW。也有狠角色,比如国产的奇瑞2.0T,最大功率187KW,最大扭矩390N·m,还有日产的可变压缩比2.0T、通用的可变缸2.0T,区别很大。但这些2.0T总的来说,都能达到自吸3.0L以上的动力水平,有的甚至能比自吸4.0L还狠,因此如果买车的时候,预算够买2.0T涡轮机,那就不用对比自吸发动机了,没有任何可比性。

总的来说,涡轮之所以能够兴起,自有其深刻原因。小排量能榨出大马力,动力强劲,正常行驶下油耗也不高。当然,在怠速情况下,涡轮油耗远高于自吸,但跑起来以后,涡轮又比自吸省油了,因为它是靠废气驱动涡轮,对能耗的利用率特别高。自吸发动机在平顺度上很有优势,尤其是大排量自吸,3.5以上,缸数越多开起来越爽,像是6.0甚至8.0的自吸发动机,那开起来就算再好的涡轮都比不上。

关于作者: louisduke

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